北京70条胡同年内实现“不停车”
北京70条胡同年内实现“不停车”
北京70条胡同年内实现“不停车”
北京市交通委(jiāotōngwěi)消息,为有效改善街区出行环境,市交通委会同市公安局公安交管局(jiāoguǎnjú),组织东城区、西城区全力推进(tuījìn),年内将完成70条“不停车胡同”治理。
此次治理在全面摸排停车需求及周边供给基础上(shàng),“一街一策”制定方案并征询居民意见(yìjiàn)。入选的70条胡同普遍存在车辆违停占用消防急救通道、学校(xuéxiào)周边交通拥堵等问题,解决乱停车成为一项迫切(pòqiè)的民生诉求。
各区交通委指导街道深挖资源(zīyuán),通过新建(xīnjiàn)停车设施(shèshī)、推动有偿错时共享等途径,增加停车设施供给。如西城区烂漫胡同,通过建设法源寺平改立停车场,新增停车位91个(gè),在胡同北口建设半地下机械车库,新增停车位36个,并规范莲花(liánhuā)胡同路侧电子收费优惠开放,有效疏解停车难问题。
为确保“不停车胡同”治理的长期效果,在交管部门指导下(xià),施划清晰的交通标线,明确禁停区域;在违停严重路段,安装非现场执法设备提升管理效率。此外(cǐwài),各街道还同步施划非机动车停放区,规划电动自行车充换电设施(shèshī),满足(mǎnzú)居民日常需求。
以西城区西长安街街道博学胡同为例,由属地政府牵头,彻底清理长期违停车辆,畅通道路交通;清晰施划交通标线(biāoxiàn),明确禁停区域;安装非现场执法设备,形成长效震慑,并在此基础上(shàng)协调(xiétiáo)西单商圈各商场,挖掘潜力,新增132个错时共享(gòngxiǎng)停车位,推动昌盛大厦盘活内部资源,新增150个错时共享停车位,合理保障胡同居民的居住停车需求。整治后(hòu),胡同内通行空间(kōngjiān)进一步拓宽,秩序井然,居民安全感和满意度(mǎnyìdù)显著提升。
今年以来,东(dōng)、西城区(chéngqū)已新建1948个车位,新增1761个共享车位,有效缓解中心城区居民停车难问题。


北京市交通委(jiāotōngwěi)消息,为有效改善街区出行环境,市交通委会同市公安局公安交管局(jiāoguǎnjú),组织东城区、西城区全力推进(tuījìn),年内将完成70条“不停车胡同”治理。
此次治理在全面摸排停车需求及周边供给基础上(shàng),“一街一策”制定方案并征询居民意见(yìjiàn)。入选的70条胡同普遍存在车辆违停占用消防急救通道、学校(xuéxiào)周边交通拥堵等问题,解决乱停车成为一项迫切(pòqiè)的民生诉求。
各区交通委指导街道深挖资源(zīyuán),通过新建(xīnjiàn)停车设施(shèshī)、推动有偿错时共享等途径,增加停车设施供给。如西城区烂漫胡同,通过建设法源寺平改立停车场,新增停车位91个(gè),在胡同北口建设半地下机械车库,新增停车位36个,并规范莲花(liánhuā)胡同路侧电子收费优惠开放,有效疏解停车难问题。
为确保“不停车胡同”治理的长期效果,在交管部门指导下(xià),施划清晰的交通标线,明确禁停区域;在违停严重路段,安装非现场执法设备提升管理效率。此外(cǐwài),各街道还同步施划非机动车停放区,规划电动自行车充换电设施(shèshī),满足(mǎnzú)居民日常需求。
以西城区西长安街街道博学胡同为例,由属地政府牵头,彻底清理长期违停车辆,畅通道路交通;清晰施划交通标线(biāoxiàn),明确禁停区域;安装非现场执法设备,形成长效震慑,并在此基础上(shàng)协调(xiétiáo)西单商圈各商场,挖掘潜力,新增132个错时共享(gòngxiǎng)停车位,推动昌盛大厦盘活内部资源,新增150个错时共享停车位,合理保障胡同居民的居住停车需求。整治后(hòu),胡同内通行空间(kōngjiān)进一步拓宽,秩序井然,居民安全感和满意度(mǎnyìdù)显著提升。
今年以来,东(dōng)、西城区(chéngqū)已新建1948个车位,新增1761个共享车位,有效缓解中心城区居民停车难问题。

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